准时履约 “资阳造”机车曲轴发往印度

准时履约 “资阳造”机车曲轴发往印度
本报讯(记者 吴忧)3月2日上午,载着18支出口印度的机车曲轴,两辆货车驶离中车资阳公司。这是该公司复工复产后,初次发送出口印度的机车曲轴。  “客户对咱们信赖有加,这次也不能办砸了。”及时交货,让中车资阳公司曲轴事业部总经理郑舰总算定心了,“协作近20年,公司已向印度国铁交给2500余支机车曲轴,占印度国铁机车曲轴2/3以上。本年初新签152支曲轴订单,虽受疫情影响,咱们仍然能准时履约。”  本年1月,中车资阳公司完结第一批18支曲轴订单。依照约好,2月也要完结18支曲轴生产任务。“原以为春节假期首要在1月,咱们加点班就能干出来。”郑舰说,新冠肺炎疫情让他们丢失了不少时刻,直到2月10日,公司才在总部和地方政府的协助下完成复工。  复工时,占比约多半的200余名职工进了车间,但时刻只剩下不到20天。公司一边组织全员三班倒,一边在工艺、流程上想办法、抢时刻。“一支曲轴,首要工序就有100多道。”郑舰介绍,为确保每道工序无缝联接,每个班都拟定了准确到小时乃至分钟的时刻表。  2月28日,第18支曲轴顺畅下线装箱。及时发送,成为实现订单的最终一个关键环节。  “发往印度,得经过上海港出海,但运往上海港并不简单。”中车资阳公司副总经理阳云波介绍,疫情期间不少物流企业停运,公司多方寻觅,有的缺车、有的缺司机。了解到这一状况后,中铁成都局资阳车站负责人找上门来,给出“公转铁”运送计划——铁路部门派车到车间取货,送上火车发往上海,再从上海车站送到港口。经过这种方法运送,物流成本可降30%左右,且更绿色环保、安稳牢靠。  这18支机车曲轴抵达上海港后,将经过20多天的水路运送抵达印度。

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